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商品訊息功能





    限時下殺
  • 品號:4194236


  • 舖綿兩用被套設計,四季可用
  • 絕佳的品質 細緻的觸感
  • SGS檢驗合格,不含有毒物質




商品訊息描述

本系列寢具整組採用特級純棉布,材質觸感細緻,透氣舒適,彈性極佳,精細別緻,並以專業裁縫、細膩車工,輔以舒適宜人的色系為整體視覺基色,呈現出層次不同的深度,再搭配經典流行的造型設計,無論是枕套、床包造型設計、被套和床包顏色搭配等,每個細節都是專業團隊們用心設計的成果,呈現出柔和且層次豐富的浪漫風韻,讓寢具呈現高貴優雅的時尚美感!

鋪棉兩用被套設計,冬天使用可加入各式被胎更加保暖,夏天則可當涼被或冷氣被直接使用,並增添寢室獨特的美感與浪漫,一年四季都非常合適,是您不可錯過的最佳選擇。

◎商品特色

◆觸感:嚴選40支高級棉布,精細別緻、手感絕佳,與身體完美的自然服貼。

◆車工:高級剪裁車工,作工細膩,採用包覆性良好的ㄇ字型鬆緊帶床包設計,不易滑動。

◆印染:高級印染技術,色澤亮麗、簡單大方,具光澤度及時尚感。

◆組合:床包兩用被組合,清洗容易好收納不佔空間,更符合現代居家使用。













商品訊息特點









加大
.商品內容/保養方式
.內容件數:薄床包x1+舖綿兩用被套x1+美式信封薄枕套x2,四件/組
.材質:
上表布/100%高級純棉(精梳棉)
下表布/100%高級純棉(精梳棉)
裡布/100%聚酯纖維
填充物/100%聚酯纖維
.產地:台灣精製
.尺寸:
舖綿兩用被套/6x7尺(180x210cm)±3%
薄床包/6x6.2尺(180x186cm)±3%,高度 28cm±3%
美式信封薄枕套/1.5x2.5尺(45x75cm)±3%
.隱密式ㄇ字型床包收縮帶:有
.被套內四角綁繩:有

◎注意事項: 暢銷商品
.此商品圖為參考用之情境圖示,因布料裁切位置的不同,部份花版可能會與商品圖略有出入,請以收到的實品為主。
.個人衛生用品,如經拆封使用、下水洗滌或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕不接受退換貨。

◎清潔保養方式:可水洗(水溫不超過攝氏40度)/可乾洗/不可烘乾/低溫熨燙(溫度不超過120度)/不可漂白







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃旭昇新北市27日電)新北市「淡海輕軌」工程進度已完成近5成,全台第一列跨國合作,從設計、製造到測試都在台灣完成的輕軌列車,已運抵淡水,後續將配合現場工程進度,準備進行線上運行測試。

新北市副市長李四川表示,第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工,象徵台灣未來在軌道運輸產業上,將與世界各國共同競爭,不僅是台灣的驕傲,也是輕軌工業重要的里程碑。

目前,淡海輕軌第一期工程進度已將近5成,後續列車將開始進行靜態測試,及性能調整等作業,並配合全線號誌及通訊系統測試,為107年底完工的目標,做好準備。

儘管淡海輕軌還要兩年才要通車,列車通電移動至淡海新市鎮站旁時,仍吸引許多關心的民眾與捷運迷拍照。列車經整理開放民眾上車參觀,特別邀捷運與軌道愛好者,近距離與列車面對面。

淡海輕軌列車由台灣車輛公司與德國福伊特公司(Voith Engineering Service)跨國合作,從設計、製造到測試,全車在台灣完成。

車輛外型以海為意象的流線型設計,車身彩繪的水藍色代表淡水河清流,白色象徵水面映射之日光,兩者交界處的漸層,比喻淡水河面波光粼粼,穿插一絲綠意,象徵觀音山倒影。大型的觀景車窗,可以瀏覽淡水美景。

新北市府捷運局今天表示,淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。為讓國內輕軌系統朝向單純化、本土化,降低建置、營運及維修成本,淡海輕軌以「全生命週期」概念,從興建、營運到後續維修,都追求成本最佳化。

新北市府捷運工程局長趙紹廉表示,淡海輕軌第一期統包工程,包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共11站,以最暢銷產品及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等3站,全長9.55公里,設14個車站,1個機廠。

工程預計明年8月淡海輕軌全部15列車將陸續完工交車,107年底完工,完工營運後,淡水地區上、下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。1051227

中國時報【神小風】

在網上轉來轉去,碰見朋友的家教,是個溫柔體貼,把我當妹妹待的女生,於是發憤要拾起英文課本重新做人,又信不過自己,「增加點學習動力吧。」於是第一堂我們上海明威的散文,再來是瑞蒙卡佛的短篇……但事實證明兩者都沒用。

英文課很快變成聊天課,也是無妨。但女生喜歡文學,後來提出要求:要不妳帶我讀書,我教妳英文吧,學費相抵。徹底實行語言交換的概念,換了別人一定說好。但我沒辦法,心裡卡著個東西過不去,勉強交換了幾次,最後胡亂找個爛藉口,還是逃了。

總是這樣,每隔一陣子我就忍不住要發瘋,像犯了資訊焦慮症,把身邊所有語言文學藝術相關課程全都報名一輪。明明是這麼不愛出門的人,卻每周算準時間,衝進某某大樓或某某書店,聽人講時尚如何成為一堂文學課,講那些沒在影展現身過的神秘片單,或者所謂文案ABC其實跟人生同理。課都是好的,但我領了講義坐下,精神就開始神遊,不斷偷看別人,課上完就逃走,下次又出現,並以自己險險準時而得意。這模式不斷重複到我膩煩,某天醒來大澈大悟(或有其他麻煩事讓我大澈大悟)為止。不再上課不收信,不和任何一個同學聯絡,直到下次發作。

要問為什麼,其實只是想逃開而已。時常感到某種內心深處的空無感,像有隻手從胃裡長出來,掏啊挖的。有人拿了鏟子在挖我,有時是我自己奪過那鏟子,拚命的挖,在身體裡翻箱倒櫃。逐漸發現自己趕不上生活的速度,而未來已經預定好,趕不上就完了。躲到文學裡去也沒用,那裏頭的某種行為機制,可能比現實更現實。

胃裡空了,得抓點什麼來補,想聽誰好好講一段話。每到此時,就會非常疲倦的,渴望一種偽裝的新,一個暫時的交際圈,「不如我們重頭來過。」我時常在心裡悄悄說這句話。於是忍不住,又躲進另一個課堂。

這次是日文課,從五十音開始學,逐漸進展到日常對話,這是一家強調生活感的日語教室。老師問:你家住哪裡?台北桃園?包包裡裝些什麼呢?仕事呢?楊桑你的公司在哪裡?被問到的同學有點遲疑,看著我們:要說真的嗎?每個人即使毫不相識,大概也都能明白他的停頓──對著這一群只知姓氏的同學,要把自己的真實生活當題材練習嗎?我盯著課本想,老師呀,我們不能討論藤木桑的家人就好嗎?別這麼靠近嘛。

晚上我告訴好青年,有點不想上日文課了。

喔。他說,所以妳又要半途而廢囉。

我瞪他。你可以不要用成語來形容嗎──會讓人有種作文的煩躁感,什麼句子都要寫得很大很誇張一樣。我只是說有點,a little而已。

那不然要怎麼講?

我只是──只是想處於做與不做的中間狀態而已,暫時不想動。

好青年靠近我,很溫柔的說:以一般的語言來說,這個,就叫做半途而廢喔。

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